codysamawf的部落格

生活中心／綜合報導
捷運文湖線又出包了嗎？最近捷運局為了要配合新改裝的文湖線車廂，把原本行駛木柵線的馬特拉車廂，在捷運收班後，跟在文湖末班車後進行測試，沒想到卻因為人員管控疏失，讓乘客誤搭，看到車上機電設備凌亂不堪，讓乘客簡直嚇壞了！
趕搭捷運末班車經驗，每個人多少都碰過，在大半夜、乘客又少的狀況下已經讓人怕怕，但有一對姐妹投訴，她們搭到一班「恐怖列車」，除了車廂空盪盪外，座位旁的機電設備整個打開，走道上鐵板橫放，藍色坐椅還側立，車廂凌亂不堪，根本不像一般載客列車，讓本來還慶幸自己趕到車的她們恨不得趕快下車。
捷運公司公關科長凌啟堯說，「馬特拉的車廂目前依照捷運工程局的合約在進行改裝測試，現在測試的方式，是跟隨著我們文湖線的末班車。」
原來是原本行駛木柵線的馬特拉車廂，為配合文湖線新車廂，趁著收班時間，把104節改裝後的車廂跟在文湖線末班車後進行測試，但明明是不載客的車，怎麼還是有乘客誤搭？凌啟堯表示，「我們會加強，就是在收班之後出入口的管制，同時我們會加強人員巡察，避免類似狀況再發生。」
捷運局坦承疏失，表示會加強管控，這起「撘錯車」事件，捷運局驚覺巡察人員不夠多，一旦發生危險，恐怕夜歸旅客的安全才是大問題。（新聞來源：年代新聞記者黃莉喬、葉志雄）

生活中心／綜合報導
行政院核定台北捷運蘆洲線通車時間延至12月31日，不過2日有消息指出，因為工程進度大幅提前，蘆洲線可能在11月就能通車。此外，捷運南港線東延段在本月底也可望完工。
全長6.4公里的蘆洲線於民國90年動工，共設有「三重國小」、「三和國中」、「徐匯中學」、「三民高中」和「蘆洲」5個站，屆時通車後可從台北縣蘆洲一路通往台北市，延伸到現在的南港線忠孝新生站，並可與中和線連接，一路到達南勢角。
對於盧洲線可能在11月通車的消息，台北市捷運局長陳椿亮不願證實。台北縣議長陳幸進則認為，應可在11月通車。此外，由專家學者及台北縣市政府官員組成的初勘小組，將於4、5日兩天前往蘆洲線各場站視察，初勘結果5日傍晚對外說明。

生活中心／綜合報導
行政院核定台北捷運蘆洲線通車時間延至12月31日，不過2日有消息指出，因為工程進度大幅提前，蘆洲線可能在11月就能通車。此外，捷運南港線東延段在本月底也可望完工。
全長6.4公里的蘆洲線於民國90年動工，共設有「三重國小」、「三和國中」、「徐匯中學」、「三民高中」和「蘆洲」5個站，屆時通車後可從台北縣蘆洲一路通往台北市，延伸到現在的南港線忠孝新生站，並可與中和線連接，一路到達南勢角。
對於盧洲線可能在11月通車的消息，台北市捷運局長陳椿亮不願證實。台北縣議長陳幸進則認為，應可在11月通車。此外，由專家學者及台北縣市政府官員組成的初勘小組，將於4、5日兩天前往蘆洲線各場站視察，初勘結果5日傍晚對外說明。

追追追小組／調查報導
炎炎夏日打死蟲，可能導致皮膚潰爛？網路流傳夏天有個毀容怪客常出沒，它是誰？它是「隱翅蟲」！（圖片採擷自呂耀卿教授所著「中國人皮膚病圖譜」一書）網路轉寄文章上形容，被隱翅蟲的毒液噴到「好像被潑鹽酸」，有網友覺得太誇張，不過，這次可不是謠言，隱翅蟲真的是大家要小心的蟲！
◎看原信：夏天裡的毀容怪客　小心隱翅蟲？
隱翅蟲是一種小甲蟲，不過長的有點像白蟻，據說約有250種，台灣常見的隱翅蟲體長約1公分，寬約2公釐，身體為橘黃色，頭、胸及尾部為鐵青色。有趨光習性，所以會在晚上飛入有燈火的人家。隱翅蟲本性並不會螫人，可是如果你把牠打死了（包括睡覺翻身，不小心壓到），隱翅蟲體內的隱翅蟲素（paederin）就會溢出，一旦接觸到皮膚，就會造成皮膚的起泡與潰爛。
隱翅蟲主要棲息於水田、草地及樹林中，所以在農業較為發達的中南部，居民被隱翅蟲「毒」害的案例時有所聞。類似電子信上的例子，如果你不幸已碰上隱翅蟲，應立即用大量清水沖洗，並且馬上至皮膚科接受治療。一般說來在 1～2天內會出現水泡、膿泡及潰爛；如果小心的照顧，3～4 天會乾凅，再6～7天落屑痊癒，色素沉著約在2週至1個月內會消失。
每年的6～9月是隱翅蟲出沒較多的時期，由於其體積過小，所以紗窗還是沒有辦法有效地防治隱翅蟲的侵擾，所以在可見的防治守則裡，有一條就是勸大家開冷氣睡覺。不過，如果真的碰上了，也別太緊張，輕輕的用口吹走即可。
底下，再整理一點防治之道給大家：
1.隱翅蟲有趨光性，晚上睡覺要關燈。
2.要掛蚊帳，睡前要先檢查一下，以免睡覺時壓到。
3.要關紗門、紗窗，如果太熱，寧願開冷氣睡覺。
4.發現有隱翅蟲上身，千萬別打，用吹的把它趕走即可。
2004年9月23日補述：
感謝網友龐克姑媽寄來她和隱翅蟲的相見歡照片，給大家參考囉：
（若看不到照片，請至：http://www.nownews.com/2002/09/10/515-1348544.htm）
※歡迎來到網路追追追──全台最完整的網路謠言調查網站※
→ 到追追追首頁逛逛

記者李梅金／中縣報導
豐原市豐原國小內8棵百年老榕樹疑似得病，經縣議員陳清龍揭露，邀請日本樹醫生笠松滋久義務診察協助搶救老樹，校長陳淑楚表示，透過自然工法的防治，異常落葉、逐漸枯萎的現象已獲得控制，老樹生命力增強，慢慢恢復生機，師生都深表欣慰。
日籍樹木醫生笠松滋久，為日本土壤專家，現任日本樹木醫學會近畿地區協議會長、大阪市分支部長、日本街路樹診斷協會副會長、綠化樹木診斷協會技術委員長，從事樹木醫治已經有20多年的經驗。
豐原國小8棵百年老榕樹，陸續發生全株黃化，枝葉凋萎，經相關農林專家研判是得了俗稱「樹癌」的褐根病。陳清龍今年5月中為老榕樹請命，促請相關單位共同儘速防治，避免禍及其他20多棵老榕樹也連帶遭殃。
豐原國小建校迄今已有113年歷史，這些老榕樹在建校之初就栽種在運動場周邊，枝葉繁茂，為了搶救老榕樹，陳清龍四處奔走與聯繫，訊息透過媒體報導，笠松滋久獲悉「現在還能夠看到有這麼愛樹的議員，已經很少見。」因此，七月十三日來台，專程到豐原國小實地診斷老樹得病問題。
笠松現場勘查後，認為應該避免採用常見的藥物燻蒸方法，在日本已經無人使用這種方法，以避免土壤的二次污染和傷害，因為該方法不但會殺死壞菌，也讓樹根的好菌一併殺死，建議採用將土壤鬆動以及對於樹根良好的處理方法。
陳淑楚說，透過笠松滋久的指導，利築公司以自然工法妥善防治了一個多月後，最近一一檢查老樹，褐根菌已獲得控制，沒有再擴散，老樹增加了生命力，枝葉都很自然正常的發展。為了感謝陳清龍的熱心幫忙奔走，陳淑楚日前會同多位老師專程到陳清龍服務處向他表達謝意。
另外，陳清龍表示，為了將日本成熟的綠建築技術與經驗引進豐原，特地邀請笠松滋久到豐原，以「豐原未來可以這麼美麗！水岸城市新願景」為題，於二日晚上在豐原進行專題演講。

生活中心／台北報導
位於琉球東南方、關島附近海面的熱帶性低氣壓，今天(3日)下午2時已經形成瑪瑙颱風，中央氣象局表示，瑪瑙颱風暴風圈最靠近台灣的時候，是在4日下午左右，屆時中南部以及花東地區會出現大雨或豪雨。氣象局也在下午4時30分針對嘉義以南地區發布大雨特報，請民眾留意。
氣象局表示，在關島附近海面的熱帶性低氣壓已增強為輕度颱風，成為今年第9號颱風，中文譯名為瑪瑙(國際命名 MALOU)，在過去移動速度極快，下午2時的中心位置在北緯23.3度，東經131.0度，以時速42公里向西北方向移動。近中心最大風速18公尺/秒，瞬間之最大陣風25公尺/秒，7級風半徑100公里。
氣象局最新氣象資料顯示，瑪瑙颱風下午2時中心位置在琉球東南方460公里海面上，以每小時24轉18公里速度，向西北西轉西北進行，預測4日下午2時的中心位置在在琉球西南西方100公里海面上。
依照中央氣象局的預測，目前輕度颱風瑪瑙朝西北方向前進，看似會朝著台灣而來，不過，隨後會以西北西→西北→北北西→北→北北東的前進路線朝北遠離台灣，其中4日下午暴風圈最接近台灣東半部陸地，預計中南部以及花東地區會出現豪雨。
此外，從台灣南方海面延伸到廣東的熱帶性低氣壓，向西移動，時速20公里。
3日台灣受到外圍環流遠離，以及太平洋高壓的影響，東南部及恆春半島地區有局部性大雨，中南部地區及北部山區午後亦有局部性大雨發生的機率，請注意防範。氣象局在4時30分發布大雨特報，午後嘉義以南地區有局部性大雨發生的機率，請民眾多注意。
今、明(3日、4日)兩天台灣南部、東南部、東部、東北部地區及澎湖、金門、馬祖有短暫陣雨，中部以北地區午後亦有短暫陣雨。

記者林修卉／台北報導
針對媒體報導台北市長郝龍斌被四人幫包圍，選情告急，民進黨台北市議員徐佳青2日受訪表示，「難道國民黨沒人才了嗎？」她強調，這早就不是新聞，早在3年前，國民黨籍的台北市議員林晉章曾書面質詢郝龍斌，所以這4人幫的名號不逕而走，絕對是事實。
徐佳青說，4人幫獨攬大權、攏斷訊息來源，讓郝龍斌永遠無法做正確的判斷，以及正確的反應，難怪花博會這樣延燒，未來會發生什麼問題，在野黨也不敢預測，就連國民黨自己也不看好，也不搶救，可見問題有多嚴重。
徐佳青指出，這早就不是新聞，早在3年前，國民黨籍的台北市議員林晉章曾書面質詢郝龍斌，台北市的市政顧問是地下市長嗎？甚至現任的李副市長被指為地下市長，對於這種狀況，連一個法規會主委都可以管到其他局處、相關人等，所以這4人幫的名號不逕而走，絕對是事實。

生活中心／綜合報導
如果有班公車前往的目的地是「不知道」，那你還敢搭上車嗎？在台北市西門町附近，就有班這樣前往「未知」的1203路公車！其實是有網友在等車時，赫然發現站牌上竟寫著「1203 往 不知道」，將照片po上網後引發眾人迴響，榮登「全台北市最幽默的站牌」！
有網友在台北市西門町西門市場站等公車時，赫然發現站牌上，竟有開往「不知道」的1203路公車！由三重客運所經營的1203路公車，路線應該是五股經貿商二村到台北，但在西門市場這站，卻是往「不知道」，底下還有英文翻譯「To unknow(n)」，讓網友忍不住打趣發問「有沒有1203路公車目的地的八卦？」(如欲一窺往「未知」的公車，請至：http://www.nownews.com/2010/09/03/327-2643058.htm)
1203路公車在西門市場站牌上竟寫著往「不知道」
這個往未知的公車站牌被po上網後，網友反應熱烈，有人打趣改編資深媒體人張友驊的口頭禪「只有三個人知道這路公車的路線，一個是司機，一個是我，另一個我不能說！」也有人說其實這就跟哈利波特裡的9又4分之3月台一樣，不是麻瓜能夠理解的！
更有人拿這個「未知」的公車站牌來諷刺政治人物，北市長郝龍斌「下令10天內查出1203路公車開往何方」、行政院長吳敦義「這可以得創意諾貝爾獎！」不過，google查詢1203路公車時，卻會跑出今年5月及8月的新聞，都是與交通事故有關，如今又開往「不知道」，還真讓人感覺有些毛毛的。
但就在照片po上網後沒幾個小時後，住在附近的民眾發現，這「不知道」三個大字已經被同色膠布給貼住，剩下「1203 往」，後面則是空白一片，網路上現在有網友在徵人去把同色膠布撕掉，還有人開玩笑表示改天要去空白處「接龍」，變成「1203 往生」、「1203 往日情」。
已遭更改的1203路站牌

地方中心／綜合報導
高雄市一名罹患小胖威利症的16歲少年，上個月因感冒送往醫院，但是過程狀況百出，延誤治療時間，最後少年無辜喪命。昨（2日）在議員的陪同下母親出面指控119及國軍高雄總醫院的救護疏失。
上個月15日下午少年突然感到身體不適，母親徐錦雀打119求助，2名救護人員卻抬不動74公斤的少年，請求支援，第二批出動了5名人力，才將他扛上救護車，當時徐母要求送往高雄長庚醫院，但119人員以穩住生命為由，送到國軍高雄總醫院，發現沒病床，再度轉往長庚，到達後驚覺送錯地方，又從高雄榮總開往長庚，過程耗費了2個小時47分鐘，導致少年送醫後宣告不治。
徐母在國民黨高雄市議員陳麗娜的陪同下，出面指控119和國軍高雄總醫院再送醫過程狀況連連，延誤導致就醫，因此不排除聲請國賠，替兒子討回公道。
國軍高雄總醫院政戰主任廖念漢表示，對於未在第一時間將少年送往長庚醫院感到歉意，但送醫過程中醫療並沒有中斷。高雄市消防局主任秘書林基澤也聲明，已盡力救援，對於這場悲劇深感遺憾。（新聞來源：年代新聞記者黃綺玟、宋沛澄）

生活中心／台北報導
靠藥物減重的民眾要注意了！國內市占率高達9成的減肥藥「諾美婷」(Meridia)，已經被國外研究證實吃了將提高心臟病發作風險，歐洲已經撤消諾美婷許可執照；美國也不排除跟進。而衛生署食品藥物管理局將開會討論，諾美婷是否撤出台灣市場。
國內滅重藥品中市占率最高的諾美婷，是由美國亞培藥廠(Abbott Laboratories)所生產，現在被證實吃了將提高心臟病發作風險。對此，衛生署食品藥物管理局藥品組科長戴雪詠表示，本月16日將召開安全評估委員會討論是否撤出台灣市場。
在台灣靠諾美婷減重的患者高達9成，累績服用人口早就破300萬人次。但諾美婷2001年上市以來，全球已有2000多起副作用個案，造成17人死亡。台灣也要求廠商在仿單中的警語標誌，提高為心血管患者風險禁忌用藥。
而國泰綜合醫院內分泌新陳代謝科醫師黃莉棋表示，「正常人吃(諾美婷)的時候一開始就會有點心悸的感覺，如果是輕微的話是沒有害處的。」
國內還沒有發生吃諾美婷產生副作用的個案，但歐洲年初已要求藥廠下架，美國也不排除跟進。提醒民眾想靠藥物減重前，還是多評估身體狀況，才不會吃減肥藥反而傷了身體，得不償失。(新聞來源：年代新聞記者邱雯琪、郭永祥)